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榛名・妙義山ドライブ [drive/touring]

5月24日、日曜日。
クルマ仲間のShimaさんに誘っていただき、デイ・ドライブに行ってきました。
彼のクルマも私と同じく、E46ベースのALPINA B3。
ウィンカー・レンズがクリアだったりホイール・キャップが無かったりレカロ・シートが装着されていたりしていますが、基本的には同じクルマです(笑)。

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タイヤ交換 [about My B3]

4月の下旬に、B3のタイヤを交換しました。
ちょうど10,000km使用したヨコハマ・アドバンスポーツからスイッチしたのは、ネクセン・N3000です。
・・・で、ネクセンって、何?

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GT2009GW[8]:おまけ [drive/touring]

たいへん申し訳ございません。
3ファイル、合計1時間もの映像がダラダラと続く動画をアップロードしてしまいました。
極めて、極めてしょうもない仕上がりとなっておりますので、万が一それでもよろしければご覧下さい。
時間のムダとなること、請け合いです(汗)。

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[追記]
ムービーを預けていたサーバがサービスを終了し、かつ元ファイルも破損してしまったため、現在ではご覧いただくことができません。
いや、申し訳ない(伏)。

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GT2009GW[7]:あとがき [drive/touring]

今回のグランド・ツーリングは、北東北を中心に5泊6日で2,702kmを走りました。
期間中の関東地方はぐずついた空模様だったと聞いていますが、みちのくは毎日が晴天で、抜けるような5月の青い空の下で楽しいツーリングを堪能することができました。
また、ETC割引の影響でゴールデン・ウィークの高速道路渋滞は例年の倍の規模だったとのことですが、幸いなことに私は一度も渋滞に引っかかること無く行って帰って参りました。
全く以って、痛快の極みです(笑)。

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GT2009GW[6]5月9日(土):月山、蔵王を経由し、帰宅の途に [drive/touring]

慣れない全力疾走の余波か、電気も消さずに倒れこんで泥のように眠ってしまったのは恐らく昨夜の21時頃。
深夜に目が醒め、消灯して布団に入って再び眠った翌朝には疲れもすっかり消えていた。
そもそも気合や集中力の続かない自分が、あんな走り方をしちゃイカンのだ・・・と、朝風呂に浸かりながらしみじみ反省。
リラックスしてマイペースで走ることの大切さを改めて認識した、山形県/鳥海温泉の朝であった。

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GT2009GW[5]5月8日(金):角館、男鹿半島、鳥海山 [drive/touring]

少し雲がかかってはいるものの、GT5日目・秋田県/田沢湖高原の朝もまた晴天の兆し。
小鳥の囀りと渓流の声を聴きながらゆったりと露天風呂に浸かり、朝飯を喰ってスタートした。
前日、チェック・イン後に宿で水を借り、B3にこびりついた虫の屍骸を一掃していることもあって実に気分が良い。
早いもので旅も残すところあと2日だけとなってしまったが、今日も楽しいツーリングとなる予感が炸裂である。

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GT2009GW[4]5月7日(木):八幡平を越え、田沢湖へ [drive/touring]

グランド・ツーリングも、今日から後半戦。
青森県は「青荷温泉」、朝5時の空はまたもや素晴らしい快晴である。

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GT2009GW[3]5月6日(祝):恐山から十和田湖へ [drive/touring]

アラームの鳴る1時間前、朝の4時過ぎに目が醒めてしまった・・・。
ここまでくると、もはやオッサンではなくジイサンの部類である。

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GT2009GW[2]5月5日(祝):下北半島一周 [drive/touring]

朝5時に目が醒め、カーテンを開けると快晴の空。
今日はここ盛岡からまっすぐ東北道で北上するつもりであったが、あまりの晴天にすかさず予定を変更する。
7時からの朝食サービスを断念し、6時前にホテルを出発した。

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GT2009GW[1]5月4日(祝):盛岡へ [drive/touring]

オッサンは、旅に出た。

朝4時にスタートし、クルマも疎らな常磐自動車道を北へとひた走る。
B3の直列6気筒エンジンは、6速2500-3000rpmのレベルで心地よく回り続けている。
明けゆく空は薄曇りだが、雨の心配は無さそうだ。

NEXCOの渋滞予測に拠れば、高速道路下り線の渋滞は朝から昼過ぎまで。
従ってこの日は単なる移動日とし、昼から出発するつもりで盛岡に宿を取っていた。
が、目覚めたのは朝の3時半・・・。
JARTICの交通情報サイトを覗いてみると、当然ながらまだ渋滞は発生していない。
だったら、昼まで待つ理由は無い。
ただ、東北道をまっすぐ走れば盛岡には午前中に着いてしまう。
そこで常磐道を使って福島県東部にアクセスし、一般道を盛岡まで北上することにしたのである。

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現在地4 [live!]

090508_1318~01.jpg
なまはげ、デカすぎます(汗)。

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b39.53.34.94&lon=%2b139.57.24.70&fm=0
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現在地3 [live!]

090507_1213~01_0001.jpg
ものすごくイイ天気。
普段の行い、良すぎです(笑)。

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b39.56.59.57&lon=%2b140.51.22.64&fm=0
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現在地2 [live!]

090506_1426~01_0001.jpg
これが、今日の昼飯です(泣)。

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b40.28.45.08&lon=%2b140.56.20.87&fm=0
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現在地 [live!]

090505_0942~01_0001.jpg
いやー、今日の横浜は快晴ですねぇ。


…え?違う?(汗)


【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b41.05.05.16&lon=%2b141.14.52.48&fm=0
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奥武蔵・奥多野ドライブ [drive/touring]

4月29日、昭和の日。
朝起きてカーテンを開けると、物凄くいい天気です。
JARTICのサイトで関東近郊の高速道路状況を確認してみると、今のところ渋滞は発生していない模様。
となれば、走らない手はありません。
関越自動車道/鶴ヶ島ICを降り、街中を西へと向かえば、新緑に覆われた山々が眼前に姿を現し始めます。

本日の目的路は、奥武蔵グリーンライン。
奥武蔵の山中を秩父方面に向かって延びる、いくつかの舗装林道の総称です。
一度走ってみたいと思っていた未体験のルートですが、季節も良くなったので踏査してみることにしました。

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